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「プジョー RCZ」×「Rüffer」マフラー音

「プジョー RCZ」×「Rüffer」マフラー音

先日、実車を初めて見ました。ボディーカラーは写真と同じブラック。ちょうど脇道から幹線道路に合流する瞬間でしたが、年々獰猛な顔立ちになるプジョーのスタイリングから、瞬時に理解して目で追ってしまったほど。なかなかいいです。「RCZ×スーパースプリント」の記事ではアウディTT程の鮮烈さは無かったなんて言ってみたものの、あの独特のルーフ形状〜ヒップにかけてのライン取りはフランス車ならでは。406クーペのときも、同じ角度にプジョーの美を感じたものでした。コンパクトなハッチバッククーペがアツイ昨今ですが、RCZもその一つ。

さて、今回のマフラー音はドイツメーカーです。Ruffer Performanceですが、プジョー乗りの方には馴染みのメーカーといえるほどプジョー各車の設定が充実しています。もちろん装着の前に気をつけなければならない点が2つあります。

  • 新規制に該当するRCZで装着が可能かどうか
  • 4本出しのためデフューザーの加工も必要

 

日本で販売店があるので、購入を検討している方は確認を忘れずに。特に新規制についての確認は必須です。

装着されている方は、下記のコメントフォームにインプレッションなど寄せて頂けると嬉しいです。

 

車種&マフラースペック

  • 【車種】Peugeot RCZ(フランス)
  • 【エキゾーストシステム】Ruffer Performance(ドイツ)
  • 【形状】ツインデュアル左右出し(サイズ不明)
  • 【材質】不明

 

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【参考価格】

  • ¥298,000(税込)

【参考商品】

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1 Comment

  1. 福岡プジオ

    納車前に注文し、500キロほどオリジナルで走った後に取り付けました。
    事前に陸運事務所で車検の際の可否を確認してもらいましたが、製品に付属の証明書を見せたところ「問題なし」とのことで一安心。
    エキゾーストノートはカタログで+5dbとのことでしたが、アイドリング時からオリジナルよりかなり野太くなり、4000rpmを超えたあたりからはかなりレーシーな音域を楽しめます。ビジュアル面を含め個人的には大変満足していますが、音量は5dbプラスαで考えていたほうが良いかも知れません。
    ちなみにエンドの形状は3種類ありますが、私はRCZのデザインに合わせ「ラウンド」にしましたが、後付感はありません。

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